Wie steht es um die Entwicklung des Luftfahrtstandortes Deutschland?

Aktuelle Analysen und Grafiken zur Entwicklung des Luftverkehrs in Deutschland finden Sie im BDL-Branchenreport.

Ist es Zeit für eine stärkere Beteiligung des Staates an den Kosten für Luftsicherheitskontrollen?

Lesen Sie hier die neue Ausgabe der Luftfahrt Aktuell.

Klimaschutz im Luftverkehr

Wie lassen sich Emissionen des Luftverkehrs senken? Wie können wir langfristig CO2-neutral fliegen? Erfahren Sie mehr dazu auf unserem Klimaschutz-Portal.

Die gemeinsame Stimme der deutschen Luftverkehrswirtschaft!

Im Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) sind deutsche Fluggesellschaften, Flughäfen, die Deutsche Flugsicherung, Bodenverkehrsdienstleister und Retail-Unternehmen vereint – gemeinsam vertreten wir die Interessen unserer Mitglieder gegenüber Politik, Medien und Öffentlichkeit.

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Aktuelles

Bleiben Sie auf dem Laufenden: Hier finden Sie unsere neuesten Pressemitteilungen und Veröffentlichungen – kompakt, aktuell und direkt aus erster Hand.

16. September 2026 | Pressemitteilung Hoher Kerosinpreis: Auch Luftverkehr braucht Entlastung Angesichts der anhaltend hohen Kerosinpreise infolge des Iran-Kriegs weist der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) auf die angespannte Lage der Branche hin. Der Preis für Kerosin hat sich seit Beginn des Konflikts mehr als verdoppelt.

19. August 2026 | Pressemitteilung Beitrag zum Klimaschutz: Kerosinverbrauch der deutschen Fluggesellschaften sinkt auf durchschnittlich 3,32 Liter pro Passagier und 100 Kilometer Die deutschen Fluggesellschaften haben ihre Treibstoffeffizienz im Jahr 2025 erneut verbessert. Dank der kontinuierlichen Modernisierung ihrer Flotten lag der durchschnittliche Kerosinverbrauch der im Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) organisierten Airlines bei 3,32 Litern pro Passagier und 100 Kilometer. Gegenüber 1990, als der Durchschnittsverbrauch noch bei 6,3 Litern lag, entspricht dies einer Verringerung um rund 47 Prozent. Im gleichen Umfang sind auch die CO₂-Emissionen pro Passagier gesunken.

06. August 2026 | Pressemitteilung Deutscher Luftverkehr durchfliegt schwere Turbulenzen – erste Entlastungen weisen den richtigen Weg Mit ihrem Vorschlag zur Revision des EU-Emissionshandels (EU-ETS) hält die EU-Kommission an einer weiteren Verschärfung der klimapolitischen Vorgaben für den Luftverkehr fest. Die vorgesehene Ausweitung des Anwendungsbereichs des EU-ETS wird zusätzliche Kosten für die Airlines bedeuten, und nicht zu einer dringend benötigten Entlastung führen. Gleichzeitig begrüßt der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) ausdrücklich, dass zunächst auf eine vollständige Ausweitung auf alle in Europa startenden Flüge verzichtet wird – und die EU-Kommission erstmals ausdrücklich die Wettbewerbsnachteile europäischer Fluggesellschaften und die Gefahr von Verkehrsverlagerungen an außereuropäische Drehkreuze anerkennt.

17. Juli 2026 | Pressemitteilung EU-Emissionshandel: Reform muss faire Wettbewerbsbedingungen sichern Mit ihrem Vorschlag zur Revision des EU-Emissionshandels (EU-ETS) hält die EU-Kommission an einer weiteren Verschärfung der klimapolitischen Vorgaben für den Luftverkehr fest. Die vorgesehene Ausweitung des Anwendungsbereichs des EU-ETS wird zusätzliche Kosten für die Airlines bedeuten, und nicht zu einer dringend benötigten Entlastung führen. Gleichzeitig begrüßt der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) ausdrücklich, dass zunächst auf eine vollständige Ausweitung auf alle in Europa startenden Flüge verzichtet wird – und die EU-Kommission erstmals ausdrücklich die Wettbewerbsnachteile europäischer Fluggesellschaften und die Gefahr von Verkehrsverlagerungen an außereuropäische Drehkreuze anerkennt.

16. Juli 2026 | Pressemitteilung BDL wählt neues Präsidiumsmitglied Die Mitglieder des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) haben Max Kownatzki, CEO von Eurowings, einstimmig in das BDL-Präsidium gewählt.

15. Juli 2026 | Pressemitteilung Weniger Bürokratie für den Luftverkehr: BDL begrüßt Kurs der Bundesregierung Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) begrüßt den heutigen Beschluss des Bundeskabinetts zum Bürokratierückbau im Verkehrsbereich. Das Gesetz und die dazugehörige Verordnung greifen erste Vorschläge der Luftverkehrswirtschaft auf und setzen ein wichtiges Signal gegen immer neue Nachweis-, Dokumentations- und Verfahrenspflichten.

01. Juli 2026 | Pressemitteilung Lars Redeligx folgt auf Jens Bischof als BDL-Präsident Das Präsidium des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) hat Lars Redeligx auf seiner heutigen Sitzung einstimmig zum neuen Präsidenten des Verbandes gewählt. Er folgt auf Jens Bischof, dessen zweijährige Amtszeit als BDL-Präsident turnusgemäß endete.

10. Juni 2026 | Pressemitteilung BDL begrüßt zukunftsweisendes Leitbild der Nationalen Luftfahrtstrategie Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) begrüßt das Leitbild der von Bundeskanzler Friedrich Merz auf der ILA 2026 vorgestellten Nationalen Luftfahrtstrategie – vermisst aber konkrete Maßnahmen. „Das gemeinsame Leitbild, Deutschland als führende Luftfahrtnation in Europa – wettbewerbsfähig, technologisch stark, souverän, resilient und nachhaltig – ist richtig und zukunftsweisend. Erstmals werden zivile Luftverkehrswirtschaft, Luftfahrtindustrie und militärische Erfordernisse gemeinsam adressiert“, sagt BDL-Hauptgeschäftsführer Dr. Joachim Lang. Nach Einschätzung des BDL bietet die Luftfahrtstrategie jedoch nur eine begrenzte Handlungsgrundlage für die Luftverkehrspolitik der kommenden Jahre.

08. Juni 2026 | Pressemitteilung BDL-Forum: Wirtschaft warnt vor Folgen fehlender Flugverbindungen Vertreter von IHK, Tourismus-, Logistik- und Messebranche unterstreichen Bedeutung internationaler Anbindung / Weitere Schritte zur Stärkung des Luftverkehrsstandorts erforderlich.

29. April 2026 | Pressemitteilung BDL begrüßt Kabinettsbeschluss zur digitalen Fluggastabfertigung Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) begrüßt den heute vom Bundeskabinett beschlossenen Gesetzentwurf zur digitalen Fluggastabfertigung. Mit ihm wird ein längst überfälliger Schritt getan, um bürokratische Hürden abzubauen und die Digitalisierung zentraler Prozesse entlang der gesamten Reisekette rechtssicher zu ermöglichen. Künftig sollen sich Passagiere nur einmal zu Beginn der Reise ausweisen und digital registrieren können. An den weiteren Stationen werden sie – mit ihrer Zustimmung – anhand biometrischer Merkmale wiedererkannt, statt erneut Dokumente vorzeigen zu müssen.

20. April 2026 | Pressemitteilung Nahost-Krise: Bundesregierung und EU müssen jetzt handeln Die anhaltenden Arbeitskämpfe im deutschen Luftverkehr sorgen für erhebliche Turbulenzen und werden von der Branche mit großer Sorge betrachtet. Allein in der vergangenen Woche kam es zu mehreren Streiktagen bei Lufthansa Classic, CityLine und Lufthansa Cargo. Parallel dazu laufen weitere Streikabstimmungen, unter anderem bei Eurowings sowie bei den Kabinenbesatzungen von Lufthansa CityLine. Zusätzliche Belastungen entstehen durch Warnstreiks, wie in dieser Woche am Flughafen Berlin-Brandenburg, der den Betrieb heute für einen Tag vollständig einstellen muss.

15. April 2026 | Pressemitteilung Unverhältnismäßige Streiks im Luftverkehr belasten Standort Deutschland Die anhaltenden Arbeitskämpfe im deutschen Luftverkehr sorgen für erhebliche Turbulenzen und werden von der Branche mit großer Sorge betrachtet. Allein in der vergangenen Woche kam es zu mehreren Streiktagen bei Lufthansa Classic, CityLine und Lufthansa Cargo. Parallel dazu laufen weitere Streikabstimmungen, unter anderem bei Eurowings sowie bei den Kabinenbesatzungen von Lufthansa CityLine. Zusätzliche Belastungen entstehen durch Warnstreiks, wie in dieser Woche am Flughafen Berlin-Brandenburg, der den Betrieb heute für einen Tag vollständig einstellen muss.

18. März 2026 | Pressemitteilung BDL warnt vor Streikeskalation Die anhaltenden Arbeitskämpfe im deutschen Luftverkehr sorgen für erhebliche Turbulenzen und werden von der Branche mit großer Sorge betrachtet. Allein in der vergangenen Woche kam es zu mehreren Streiktagen bei Lufthansa Classic, CityLine und Lufthansa Cargo. Parallel dazu laufen weitere Streikabstimmungen, unter anderem bei Eurowings sowie bei den Kabinenbesatzungen von Lufthansa CityLine. Zusätzliche Belastungen entstehen durch Warnstreiks, wie in dieser Woche am Flughafen Berlin-Brandenburg, der den Betrieb heute für einen Tag vollständig einstellen muss.

06. März 2026 | Pressemitteilung Beschlüsse im Bundesrat: Der Bundesrat hat heute das Gesetz zur Resilienz kritischer Anlagen (KRITIS-Dachgesetz) beschlossen. Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) unterstützt ausdrücklich das Ziel, den Schutz kritischer Infrastrukturen in Deutschland zu stärken. BDL-Hauptgeschäftsführer, Dr. Joachim Lang: „Angesichts zunehmender Cyberbedrohungen, Sabotage-Risiken und hybrider Angriffe ist ein robuster und koordinierter Schutz zentraler Versorgungs- und Verkehrsstrukturen von großer Bedeutung.“

18. Februar 2026 | Pressemitteilung Europas Luftverkehr boomt – Deutschland fällt weiter zurück BDL-Hauptgeschäftsführer Dr. Joachim Lang: „Abstand zu europäischen Nachbarn wird in diesem Jahr noch größer – ernstes Warnsignal für internationale Anbindung unseres Wirtschaftsstandortes“

06. Februar 2026 | Pressemitteilung Gemeinsamer Appell von Industrie, Logistik und Luftverkehrswirtschaft: Luftfrachtstandort Deutschland stärken, internationale Anbindung der Wirtschaft sichern Der Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI), der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) und der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik fordern anlässlich des heutigen Branchengesprächs Luftfracht einen Rückbau von überdurchschnittlich hohen Standortkosten, Bürokratie und nationalen Sonderwegen bei der Regulierung.

28. Januar 2026 | Pressemitteilung Nationale Tourismusstrategie unterstreicht Bedeutung des Luftverkehrs BDL-Hauptgeschäftsführer Dr. Lang: „Luftverkehr ist zentraler Dienstleister für einen leistungsfähigen Tourismusstandort Deutschland“

19. Dezember 2025 | Pressemitteilung Auch Bundesrat beschließt Abschaffung der nationalen PtL-Quote – Luftverkehr wird von realitätsferner und europarechtswidriger Sonderbelastung befreit BDL-Hauptgeschäftsführer Dr. Joachim Lang: „Kurz vor dem Jahresende wird die Luftverkehrswirtschaft von einer realitätsfernen, europarechtswidrigen Sonderbelastung befreit."

03. Dezember 2025 | Pressemitteilung BDL begrüßt Maßnahmenpaket des Bundes zur Drohnenabwehr an Flughäfen BDL-Hauptgeschäftsführer Dr. Lang: „Starkes Signal für die Sicherheit und Resilienz unseres Landes“

13. November 2025 | Pressemitteilung Luftverkehrswirtschaft begrüßt Einigung im Koalitionsausschuss BDL-Hauptgeschäftsführer Dr. Lang: „Guter erster Schritt zur Wiederherstellung der Wettbewerbsfähigkeit“

24. Oktober 2025 | Pressemitteilung Winterflugplan 2025/26: Höhenflug des Luftverkehrs in Europa findet ohne Deutschland statt BDL-Hauptgeschäftsführer Dr. Lang: „Europa erlebt derzeit eine Rekord-Nachfrage bei Flugreisen. Nur um Deutschland machen die Airlines wegen immer weiter steigender Steuern und Gebühren einen zunehmend großen Bogen“

30. September 2025 | Pressemitteilung Deutsche Luftverkehrswirtschaft ruft Bundesregierung zu Umsetzung des Koalitionsvertrags auf BDL-Präsident Bischof: „Gut, dass der Kanzler das Thema zur Chefsache macht“

11. August 2025 | Pressemitteilung Staatlich veranlasste Kosten würgen Erholung des Luftverkehrs in Deutschland ab – Airlines verlagern 60 Flugzeuge ins Ausland BDL-Präsident Bischof: „Bundesregierung muss der Krise des Luftverkehrsstandortes Deutschland Priorität einräumen“

15. Juli 2025 | Stellungnahmen Stellungnahme zum Entwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote (PDF)

11. Juli 2025 | Pressemitteilung Kerosinverbrauch der deutschen Fluggesellschaften sinkt auf durchschnittlich 3,38 Liter pro Passagier und 100 Kilometer Klimaschutz-Investitionen der deutschen Fluggesellschaften zeigen Wirkung

26. Mai 2025 | Pressemitteilung Starke Luftfracht für eine starke deutsche Wirtschaft BDL stellt Fünf-Punkte-Programm zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Luftfrachtstandortes Deutschland vor

26. Mai 2025 | Positionspapiere Starke Luftfracht für eine starke deutsche Wirtschaft Fünf-Punkte-Programm zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit von Airlines und Flughäfen (PDF)

26. Mai 2025 | Luftfahrt Aktuell Luftsicherheitskontrollen Ist es Zeit für eine stärkere Beteiligung des Staates an den Kosten? (PDF)

10. April 2025 | Pressemitteilung BDL-Präsident Jens Bischof zum Koalitionsvertrag Erste Schritte für eine Stärkung des Luftverkehrs – Rückkehr auf Erfolgsspur braucht zusätzliche Maßnahmen

28. März 2025 | Pressemitteilung Sommerflugplan 2025 Mehr Sitzplatzangebote – Touristische Ziele gefragt – Anbindung des Wirtschaftsstandortes Deutschland bereitet Sorgen

20. März 2025 | Pressemitteilung Gemeinsamer Appell von Luftfahrt- und Tourismusverbände, Industrie und Gewerkschaften Verbände fordern nächste Bundesregierung zu deutlichen Entlastungen Entlastung bei Standortkosten und Förderung von Zukunftstechnologien auf

21. März 2025 | Positionspapiere Gemeinsamer Appell Luftfahrtstandort Deutschland Standortkosten senken, wettbewerbsfähig werden, Zukunftstechnologien fördern, Arbeitsplätze sichern! (PDF)

03. März 2025 | Pressemitteilung Messeplatz Deutschland braucht starke Luftverkehrsanbindung Verbände fordern nächste Bundesregierung zu deutlichen Entlastungen auf

06. Februar 2025 | Pressemitteilung Klimaschutz und fairen Wettbewerb stärken Luftfahrtverbände BDL und FNAM übergeben Steer-Gutachten zur Weiterentwicklung des Klimapaketes „Fit for 55“ an EU-Kommission

07. Februar 2025 | Klima- und Umweltschutz Mitigation for Fit-for-55 Legislation (PDF)

28. September 2026 | Chart der Woche Staatliche Standortkosten: Deutschland Flughäfen unter den Teuersten in Europa (PDF)

21. September 2026 | Chart der Woche Deutschland liegt im europäischen Vergleich weit zurück (PDF)

16. Juli 2026 | Luftfahrt Aktuell Warum braucht der Luftverkehr globale Klimaregeln und keine einseitige Ausweitung des EU-Emissionshandels? Das Europäische Emissionshandelssystem (EU-ETS) ist ein wichtiges Instrument der europäischen Klimaschutzpolitik. Der Luftverkehr ist – als erster Verkehrsträger – seit 2012 in den EU-ETS einbezogen und muss so für einen Teil seiner CO2-Emissionen bezahlen. Seit dem 1.1.2026 müssen europäische Airlines alle benötigten Emissionszertifikate am Markt erwerben. Dadurch entstehen allein deutschen Airlines – abhängig vom CO₂-Preis – jährliche Mehrkosten in Höhe von derzeit rund 630 Millionen Euro. Bislang gilt das EU-ETS nur für Flüge innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR). Für Flüge zwischen der EU und Nicht-EU-Staaten gilt stattdessen das internationale Klimaschutzsystem CORSIA, das von der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation ICAO beschlossen wurde. (PDF)

27. April 2026 | Stellungnahmen BDL-Statement zu den Vorgaben für die manipulationserkennbare Verpackung von Luftfracht Zur Revision des Luftfahrt-Bundesamtes zu den Vorgaben für die manipulationserkennbare Verpackung von Luftfracht (PDF)

04. März 2026 | Klima- und Umweltschutz BDL-Klimaschutzreport 2025 Der Klimaschutzreport zeigt, wo die Luftfahrt heute steht, welche Ziele gelten und welche Maßnahmen jetzt auf den Weg gebracht werden. (PDF)

06. Februar 2026 | Positionspapiere BDL-Marktstudie 2026: Bedeutung der Luftfracht für die deutsche Industrie BDL-Marktstudie 2026: Bedeutung der Luftfracht für die deutsche Industrie. Warenstruktur und Entwicklung des Luftfrachtmarktes in Deutschland (PDF)

09. Januar 2026 | Luftfahrt Aktuell Wie sicher war Luftverkehr im Jahr 2025? (PDF)

05. Dezember 2025 | Pressemitteilung Luftverkehrswirtschaft begrüßt Abschaffung der nationalen PtL-Quote BDL-Hauptgeschäftsführer Dr. Lang: „Nationale PtL-Quote hätte lediglich zu Strafzahlungen geführt“

23. Oktober 2025 | Positionspapiere Drohnenbedrohung wächst – mehr Schutz von Flughäfen, Airlines und Passagieren (PDF)

09. April 2025 | Pressemitteilung Koalitionsvertrag Erste richtige Schritte zur Stärkung des Luftverkehrsstandortes – weitere Entlastungen notwendig, um Deutschland wieder in Spitzenposition zu bringen

21. März 2025 | Positionspapiere Gemeinsamer Appell Luftfahrtstandort Deutschland (PDF)

26. Februar 2025 | Pressemitteilung BDL zum Clean Industrial Deal Es darf nicht bei Ankündigungen bleiben – EU-Kommission muss jetzt handeln!

19. Februar 2025 | Pressemitteilung BDL-Präsidium fordert klares Bekenntnis zum Luftverkehrsstandort Deutschland Branchenverband richtet sechs Kernforderungen an künftige Bundesregierung

13. Februar 2025 | Pressemitteilung Luftverkehr massiv unter Druck – Staatlich veranlasste Kosten steigen 2025 um weitere 1,2 Milliarden Euro BDL-Präsident Bischof: „Die Belastungen für den Luftverkehrsstandort erreichen einen gefährlichen Kipppunkt – Deutschland verliert den Anschluss an Europa“

06. Februar 2025 | Pressemitteilung Strengthening Climate Protection and Fair Competition: Aviation Associations BDL and FNAM Submit Steer Report on the Further Development of the „Fit for 55“ Climate Package to the European Commission

29. Januar 2025 | Pressemitteilung Bundesweiter Wirtschaftswarntag Deutsche Luftverkehrswirtschaft teilt SOS-Ruf an die Politik – Höchste Zeit, den Standort Deutschland zu stärken

08. Januar 2025 | Pressemitteilung BDL-Mitglieder wählen neues Präsidium

06. Januar 2025 | Luftfahrt Aktuell Sicherheit im Luftverkehr (PDF)

01. Januar 2025 | Pressemitteilung Erhebliche Zusatzbelastung durch SAF-Quote ab 2025 BDL fordert: Luftverkehrsteuer abschaffen und Wettbewerbsverzerrungen abbauen

19. Dezember 2024 | Positionspapiere Gemeinsame Positionierung der Tourismus-, Geschäftsreise-, Messe- und Veranstaltungswirtschaft im Rahmen der Bundestagswahl 2025 (PDF)

28. November 2024 | Pressemitteilung Eurocontrol erwartet deutlich geringeres Wachstum des Luftverkehrs in Deutschland als im restlichen Europa Luftverkehrsstandort wird in den nächsten Jahren weiter abgekoppelt

25. September 2024 | Pressemitteilung BDL fordert Abschaffung der deutschen E-Kerosin-Quote ab 2026 Nationaler Alleingang steht EU-Recht entgegen – Bisher keine PtL-Produktion in Europa

29. August 2024 | Pressemitteilung Beitrag zum Klimaschutz: Kerosinverbrauch der deutschen Fluggesellschaften sinkt auf durchschnittlich 3,44 Liter pro Passagier und 100 Kilometer Branche fordert Bundesregierung auf, sich zu Dekarbonisierung der Luftfahrt zu bekennen.

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Statements

Auf einen Blick – Offizielle Stellungnahmen des Verbands zu aktuellen Themen und Entwicklungen.

Der Deutsche Bundestag hat an diesem Donnerstag die Rücknahme der Luftverkehrsteuer-Erhöhung von 2024 beschlossen. Dazu äußert sich Jens Bischof, Präsident des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft.

Jens Bischof |

BDL-Präsident Jens Bischof: „Die geplante Rücknahme der jüngsten Erhöhung der Luftverkehrsteuer ist ein wichtiges Signal und ein erster richtiger Schritt."

Jens Bischof |

05. Dezember 2025

„Der BDL begrüßt die heutige Entscheidung des Bundestages, die nationale Power-to-Liquid-Quote (PtL-Quote) für den Luftverkehr abzuschaffen. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

05. November 2025

„Die Europäische Kommission hat mit dem STIP das Ziel gesetzt, den Hochlauf nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) wirksam umzusetzen. Der vorgelegte Plan ist ein erster Schritt in die richtige Richtung, lässt aber zentrale Chancen ungenutzt. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

05. September 2025

„Die Entscheidung von Shell, eine der größten geplanten Biokraftstoffanlagen in Rotterdam nicht zu bauen, stößt beim Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) auf Bedauern, kommt aber nicht unerwartet. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Die Bundesregierung hat mit der Entscheidung gegen eine dringend notwendige Entlastung bei den staatlichen Standortkosten für Luftverkehr ab Deutschland eine wichtige Chance für neues Wirtschaftswachstum vertan. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Damit die engmaschige internationale Luftverkehrsanbindung des Wirtschaftsstandortes Deutschland wiederhergestellt wird, ist eine Entlastung bei den staatlichen Standortkosten in Höhe von rund zwei Milliarden Euro jährlich nötig. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Die Revision der Fluggastrechteverordnung ist ein seit Jahren andauerndes Trauerspiel und wir appellieren nachdrücklich an die Bundesregierung, zu einer Lösung beizutragen, die sinnvoll in der Praxis umsetzbar ist, ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Die Luftverkehrswirtschaft setzt auf ein schnelles Handeln der neuen Bundesregierung. Das ist nötig, um den Luftverkehrsstandort Deutschland wieder wirtschaftlich stark und international wettbewerbsfähig machen. ..."

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Mit dem Streik an den deutschen Flughäfen wird eine neue Eskalationsstufe erreicht, die mit einem Warnstreik nichts mehr zu tun hat und nicht weiter hinnehmbar ist. ..."

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

Der Deutsche Bundestag hat an diesem Donnerstag die Rücknahme der Luftverkehrsteuer-Erhöhung von 2024 beschlossen. Dazu äußert sich Jens Bischof, Präsident des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft.

Jens Bischof |

BDL-Präsident Jens Bischof: „Die geplante Rücknahme der jüngsten Erhöhung der Luftverkehrsteuer ist ein wichtiges Signal und ein erster richtiger Schritt."

Jens Bischof |

05. Dezember 2025

„Der BDL begrüßt die heutige Entscheidung des Bundestages, die nationale Power-to-Liquid-Quote (PtL-Quote) für den Luftverkehr abzuschaffen. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

05. November 2025

„Die Europäische Kommission hat mit dem STIP das Ziel gesetzt, den Hochlauf nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) wirksam umzusetzen. Der vorgelegte Plan ist ein erster Schritt in die richtige Richtung, lässt aber zentrale Chancen ungenutzt. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

05. September 2025

„Die Entscheidung von Shell, eine der größten geplanten Biokraftstoffanlagen in Rotterdam nicht zu bauen, stößt beim Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) auf Bedauern, kommt aber nicht unerwartet. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Die Bundesregierung hat mit der Entscheidung gegen eine dringend notwendige Entlastung bei den staatlichen Standortkosten für Luftverkehr ab Deutschland eine wichtige Chance für neues Wirtschaftswachstum vertan. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Damit die engmaschige internationale Luftverkehrsanbindung des Wirtschaftsstandortes Deutschland wiederhergestellt wird, ist eine Entlastung bei den staatlichen Standortkosten in Höhe von rund zwei Milliarden Euro jährlich nötig. ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Die Revision der Fluggastrechteverordnung ist ein seit Jahren andauerndes Trauerspiel und wir appellieren nachdrücklich an die Bundesregierung, zu einer Lösung beizutragen, die sinnvoll in der Praxis umsetzbar ist, ...“

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Die Luftverkehrswirtschaft setzt auf ein schnelles Handeln der neuen Bundesregierung. Das ist nötig, um den Luftverkehrsstandort Deutschland wieder wirtschaftlich stark und international wettbewerbsfähig machen. ..."

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

„Mit dem Streik an den deutschen Flughäfen wird eine neue Eskalationsstufe erreicht, die mit einem Warnstreik nichts mehr zu tun hat und nicht weiter hinnehmbar ist. ..."

Dr. Joachim Lang | Hauptgeschäftsführer

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Unsere Themen

Klima- und Umweltschutz Die deutsche Luftverkehrswirtschaft ist sich ihrer Verantwortung gegenüber Menschen und Natur bewusst und engagiert sich aktiv im Klima- und Umweltschutz.

Luftsicherheit Viele Faktoren haben Einfluss auf die wirtschaftliche Entwicklung der deutschen Luftverkehrswirtschaft. Unsere Analysen geben Aufschluss über die gegenwärtige Situation und zeigen Handlungsbedarfe auf.

Wirtschaft und Wettbewerb Viele Faktoren haben Einfluss auf die wirtschaftliche Entwicklung der deutschen Luftverkehrswirtschaft. Unsere Analysen geben Aufschluss über die gegenwärtige Situation und zeigen Handlungsbedarfe auf.

Flugbetrieb Sicherheit hat im Luftverkehr oberste Priorität. Deshalb geben zahlreiche Gesetze und Verordnungen vor, wie die Sicherheit im eigentlichen Flugbetrieb (Safety) und die Abwehr von gezielten äußeren Gefahren (Security) gewahrt werden können.

Flughäfen Flughäfen stellen die zentrale Infrastruktur für den Flugbetrieb zur Verfügung. Von der Ankunft des Passagiers bis zum Start eines Flugzeugs sind einige Partner beteiligt.

Luftfracht Luftfracht ist ein bedeutender Eckpfeiler für die deutsche Wirtschaft. Dank ihr können Waren schnell und zuverlässig transportiert werden.

Klima- und Umweltschutz Die deutsche Luftverkehrswirtschaft ist sich ihrer Verantwortung gegenüber Menschen und Natur bewusst und engagiert sich aktiv im Klima- und Umweltschutz.

Luftsicherheit Viele Faktoren haben Einfluss auf die wirtschaftliche Entwicklung der deutschen Luftverkehrswirtschaft. Unsere Analysen geben Aufschluss über die gegenwärtige Situation und zeigen Handlungsbedarfe auf.

Wirtschaft und Wettbewerb Viele Faktoren haben Einfluss auf die wirtschaftliche Entwicklung der deutschen Luftverkehrswirtschaft. Unsere Analysen geben Aufschluss über die gegenwärtige Situation und zeigen Handlungsbedarfe auf.

Flugbetrieb Sicherheit hat im Luftverkehr oberste Priorität. Deshalb geben zahlreiche Gesetze und Verordnungen vor, wie die Sicherheit im eigentlichen Flugbetrieb (Safety) und die Abwehr von gezielten äußeren Gefahren (Security) gewahrt werden können.

Flughäfen Flughäfen stellen die zentrale Infrastruktur für den Flugbetrieb zur Verfügung. Von der Ankunft des Passagiers bis zum Start eines Flugzeugs sind einige Partner beteiligt.

Luftfracht Luftfracht ist ein bedeutender Eckpfeiler für die deutsche Wirtschaft. Dank ihr können Waren schnell und zuverlässig transportiert werden.